1、是在出厂时安装的中性花纹，主要行驶在普通柏油路上，特点是胎壁比较柔软，胎面花纹密集。
1、适用于路况恶劣的路面，这种轮胎一般只有越野车发烧友和特殊路段工作者才会选用，泥地轮胎的胎壁坚硬，胎牙之间的距离大而且夸张，这样的设计便于在泥地行驶，可以慢速排泥，高速甩泥，还可以在一些恶劣的路面上增强附着力。
1、兼顾了日常使用和越野性，花纹比较粗犷，胎牙和胎牙之间的距离也较大，耐用性和在非铺装路面上的附着力也较高，但是带来的公路性能要差一些，而且噪音也大一些。
1、适用于雪天或是较为寒冷容易积雪的地方，是在橡胶上加入了金属钉，增大了摩擦力和抓地力，提高在冰雪路面的通过性和安全性。
1、在泥地上它是首屈一指的高手，不过在公路上就萎靡不振了，在泥地上它的性能要远远强于泥地。这种大多是被用于有大量泥地的专业赛车赛事上。
1、以上是本次轮胎讲解，希望有所帮助。
