1、 第一条,到冬天的时候,汽车的蓄电池容易慢慢“跑电”,如果车主不定期启动车辆为蓄电池充电的话,再次启动车辆时,就很容易因为蓄电池不足而打不着火。这个现象比较突出。

3、 第三条,对于轮胎来说,由于它是橡胶制品,冬天长时间停放的过程中,很容易因为温度过低,而出现干裂的情况,这时候轮胎就非常容易出现爆胎等危险情况。

5、 第五条,冬天由于气候干,长时间不开,这零部件老化得更快 !后果很严重.如果长期不用,会使胶质变松,特别是电路会受潮氧化,影响正常使用。

时间:2024-10-31 14:31:29
1、 第一条,到冬天的时候,汽车的蓄电池容易慢慢“跑电”,如果车主不定期启动车辆为蓄电池充电的话,再次启动车辆时,就很容易因为蓄电池不足而打不着火。这个现象比较突出。
3、 第三条,对于轮胎来说,由于它是橡胶制品,冬天长时间停放的过程中,很容易因为温度过低,而出现干裂的情况,这时候轮胎就非常容易出现爆胎等危险情况。
5、 第五条,冬天由于气候干,长时间不开,这零部件老化得更快 !后果很严重.如果长期不用,会使胶质变松,特别是电路会受潮氧化,影响正常使用。