吉普自由侠刷艾森ECU优化动力

1、自由侠搭载的是1.4T涡轮增压发动机，最大功率110KW（150PS）/5500rpm，最大扭矩230Nm/3000rpm。搭配的是7速双离合变速器。功率和扭矩数据看上去不错，但车主说实际越野性能一般，发动机的爆发点靠后，涡轮介入比较慢，而且有明显顿挫感

2、本车的ECU升级是防调模式，需要拆下原车电脑……连接设备，读取原车数据……

3、写入升级数据……经过一小时左右的调校等待，艾森定制程序归来，数据写入过程非常顺利。将ECU电脑装回原车，进行二次车辆检测，检测无误，准备试驾。

4、刷ECU后，提高了换挡转速，增加了排气量，改善了改装排气导致的低扭损失问题。开起来油门非常轻快，涡轮介入比较慢，换挡不平顺的问题也得到不错的改善。中后段推背感也更加强烈，整体动力衔接顺畅。