丰田威兰达2.0Lcvt是钢带。丰田威兰达变速箱是液力变速，这套变速系统，可以模拟10挡位，并且在变速箱内加入一组起动齿轮，挂低速挡时采用的是齿轮传动，3-10挡这采用钢带传动，让动力输出更加平稳，变速箱的表现不算拖沓，毕竟大多数CVT变速箱存在起步时候动力输出不足的问题，而威兰达并那种软绵绵的感觉。中高速换挡时，也不会有太大的冲击。
变速系统介绍
这套2.0Lcvt变速系统也搭载在自家几款成熟的车型上，因此可靠性有保障，2020新款威兰达暂时没有收到关于变速箱方面的投诉，所以车主们也无需担心这方面的问题。
