1、双速多用绞车组成双速多用绞车组成：包括底架、电动机、联轴器、制动闸、减速器、卷筒装置组成。鹊奁夭肢底架是一个型钢焊制而成的框架，前后两侧各有一槽钢，怎剑词阶两端用钢板相连，其槽内有筋板，下面焊有一钢板，钢板下还焊有两条状钢板，底架左侧依次焊有三段小槽钢，左侧二段槽钢面上有钢板，并开有腰形孔；电动机用螺栓组固定其上，另一小槽钢面上椭钢板、开有一圆孔，三段小槽钢右侧两槽钢间焊有筋板，槽钢面上开有通圆孔；减速铬和卷筒装置依次固定在底架的槽钢面上，槽钢底面、板上开有若干圆孔，侧板两端开有圆孔；卷装置主等由轴支承、卷筒、大齿圈、上罩子、下罩子、透盖组成。
2、双速多用绞车特点1、采用“双轴多级”传动特点，实现了大的传动比。2、采用“齿-联”传动系统的传动原理，不但实现了慢、快两个速度，并实现了快、慢速的大速比，很好地实现了快、慢速矿用绞车。3、采用“长条形对称”结构，实现了结构紧凑、外形美观实用，适合于煤矿井下狭窄空间的作业，也很方便地进行不同工作地点的自移。4、传动效率高、工作效率高、容绳量大、节能。5、结构工艺简单，可靠，成本低。6、使用寿命长、维护维修费用低。
