1、车型分析：
17款哈弗H8 2.0T汽油机改款后，原厂马力扭矩调校均相比老款有所提升，而操控上带来的直观体验也很不错。于是盘算了好久最终入手H8柴油版的车主们就难免有些小纠结了，虽然原厂柴油版拥有420NM的大扭矩输出，但140KW的功率配上新ZF8速变速箱，动力还是差点意思，毕竟原厂考虑的综合因素多，动力性能上必然有所保留。
2、车辆信息：
品牌：Changcheng长城
车型：哈弗H8
发动机：2.0T柴油
出厂日期：2017-07
硬件状态：素车
升级需求：安全范围内调至最佳
3、马力曲线图：
在安全稳定不损伤发动机的情况下将动力提升至最佳
4、施工过程：
1. 车辆检测
2. 读取原车程序
3. 制定调校方案
4. 程序调校
5. 植入升级后程序
6. 升级后车辆检测
7. 合格交车，不合格重调优化至合格交车
5、试驾感受：这台2.0T柴油发动机升级后直观感受是变聪明，起步迅速，稍大油门给人往前窜的感觉，升档也不拖沓，满载带空调提速依然给力，高速动力输出持久无衰减。
