gofun的大众polo不是新能源。作为在电动化方向上转型最激进的大型汽车集团，大众汽车对Polo面临的竞争不可能毫无所知，但它在电动汽车领域投入了天量资金，又对现有燃油车型进行全面的电气化改造，却从未有推出新能源版本Polo的计划。
这首先是因为大众Polo表现不错，缺乏改变的动力，或许还有另一个层面的原因，那就是大众并不太想把Polo这一经典车型在电动汽车时代延续下去。
大众polo的特点
外形精致度很高，细节值得品味，形象有显著提升，机械匹配十分完善，从车架、悬挂到动力都有极均衡严谨的表现，无论是1.4升16v或是1.6升16v发动机，各种转速下都很畅顺，手动变速箱换档极为轻松，是经济型车中的世界顶尖作品。
档位清晰到一只手指都可以拨动档杆，踏板位置也相当理想，6档自动变速箱动力衔接快且畅顺，有高级车感觉，转弯时方向盘和车架的感觉十分扎实，车架刚性很高，车胎入弯的预知性沟通性非常好，抓地力也非常足够，新手驾驶也很安全。
