如何解决大众车烧机油问题

1、大众旗下有些 双增压的车型中 中会在缸壁上形成油筹弧缇郊膜 在燃烧室的部分就会被燃烧这也算是 用机油换发动机寿命 不过还有很多车型 是没有这项技术的 就是因为活塞环和缸体的间隙过大 机油进入了燃烧室 就会出现烧机油的现象 一般这类的烧机油 会出现浅蓝色的尾气

3、进气门杆也需要机油来润滑，它也会被吸入燃烧室后，过高温度的废气同样会消耗用于润滑排气门的机油。随着涡轮增压发动机长时间运行，机油由于高温氧化产生的水蒸汽会通过曲轴箱通风阀吸到燃烧室燃烧。 这也是为什么带T车型比一般车型更为消耗机油的原因。