at变速箱有两个滤芯，一个在变速箱里面，换油的时候不用换，只有修的时候需要换，一个在外面。变速箱同发动机一样，在工作的时候也是需要油液润滑的。只要变速箱运转就会出现摩擦，时间一长会出现一些研磨下来的金属粉末，自然也就需要滤芯对这些粉末进行过滤。
变速箱油滤芯上一共有两个孔，油液从入口进去经过里面的各种滤网进行过滤，然后从出口出来再去往变速箱齿轮组。
滤网可以阻隔掉大部分的杂质和粉末，能够有效的延长变速箱的使用寿命和提高性能。
变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
功能为：一、改变传动比；二、在发动机旋转方向不变情况下，使汽车能倒退行驶；三、利用空挡，中断动力传递，以使发动机能够起动、怠速，并便于变速器换档或进行动力输出。
