1、 对于一个全新的PCM模块,由于其内部没有控制程序,必须利用专用检测工具Tech-Ⅱ对PCM模块做“SPS”(维修编程)。在做“SPS”时,务必保证蓄电池电量充足,以防止在编程过程中Tech-Ⅱ的电压发生突变,例如在编程过程中自动大灯突然点亮,
2、 BUICK/REGAL轿车在更换了BCM模块(车身电脑模块)后,必须利用专用检测工具Tech-Ⅱ进入BCM进行BCM编程和VIN码输入,然后进行30min的发动机防盗学习,再根据驾驶员的驾驶习惯设置BCM的定制选项。
3、 在编程之Tech-Ⅱ对阻断器进行编程前,必须输入安全代码,对原车的发动机控制模块进行重新设定。
4、对自动变速器的修理完成后,一定不要忘记对TAPS系统进行复原。
5、最后一定不能忘记将汽车重新打火看看匹配结果。
