怎么判别直喷发动机和多点电喷哪个好？

多点电喷其实就是在每个气缸盖上安装了一个电磁的喷油器。

直接将燃油喷入进气歧管再与流经进气歧管的空气流混合，当进气门打开时混合气体被吸入气缸。

多点电喷与化油器是进气系统相比，从根本上解决了相邻气缸进气重叠而引起的配气不均匀，功率下降，油耗增加的问题。多点喷射发动机可以采用顺序喷射，因此空燃比的控制比单点喷射更加的精准，可以根据正时进行喷油，对喷油量喷油时刻进行精确的控制，所以多点喷射发动机的排放更好、更经济省油，缺点就是油品包括机油在内要求比较高，结构复杂而且成本也比较高。