BBA这三个一线豪华弗辞肛胰品牌一直以来都争得不可开交，而二线豪华品牌总在比拼性价比。前段时间，网上盛嗒扬柰旦传的20万买凯迪拉克ATS-L，30万买沃尔沃S90，听着就让人流口水。但这些车型似乎都太有个性，不太适合普通家用车买家。如今，售价更加亲民的S60也将以国产加长的身份加入国内，性价比的招牌还能继续保持吗？疆哥今天就来和大家聊聊这款车。
S60的升级换代虽然来迟了，但好饭不怕晚，其外形依旧延续了沃尔沃最新的设计风格。雷神之锤的大灯设计一下子突显了车头的力量感，配合下方八字形的前唇，在保持北欧简约风格的同时又显得十分大气。轻微的镀铬点缀便能使质感体现出来，也正所谓靠设计而不是堆料来打动人。
双C字形的尾灯是如今沃尔沃轿车的主流设计，同样也移植到了S60的身上。由于尾部较紧凑，S60的尾部不会像在S90一样有空旷的感觉，夜晚亮起时辨识度也极高。多条棱线的布置让尾部的层次感更加丰富而有立体感，双出的镀铬排气口也并不喧宾夺主。
动力方面，T4、T5车型将搭载2.0T发动机。二者只是高低功率的区别，最大功率分别为142千瓦和190千瓦，峰值扭矩为300牛米和350牛米，搭配8AT变速箱。高配动力则搭载由2.0T发动机+电动机组成的混合动力系统，综合最大功率可达254千瓦，峰值扭矩590牛米。对于大部分消费者来说，T4或T5动力已经足够。
至于定价方面，目前国产的S90从37.29万元起售，考虑到终端优惠入门售价在30万元左右。而现款S60L指导价为24.98-33.39万，同样优惠幅度不低。新一代S60引入国产后，很可能保持现款定价并缩窄优惠幅度。相比于3系、C级等对手30万起步的定价，S60的性价比相当突出。
只要不是过分的打折，走性价比路线的豪华品牌还是有一定的潜力的。不同于其他二线豪华品牌，沃尔沃在被吉利收购了以后，在豪华品牌中选择它也似乎带有了一点支持自主的意味。一向以“高冷”著称的沃尔沃如今要以S60的性价比主攻B级家用车市场，会不会带来一次巨大的销量提升呢？11月份开启预售的时候就可以揭开谜底了。
