1、此次13号线的改造，主要是为高铁让路，原本13号线的半环形格局大致没有改变，但是整体的宽度大大增加。
2、13号线的主要改造点，在其西二旗站，从西二旗开始，13号线分为A、B两线，A线路向东至天通苑东，到达换乘点。
3、13号线的B线路，则直接连通马连洼，新增16号线的换乘点，A、B两线将13号线的半径大大增加。
4、由于13号线的A、B两线都是从西二旗为起点，因此西二旗整体的交通变得十分便利，连接的地方也大大增加。
5、此外13号线的改造新增了天通苑东的站点，因此天通苑的整体交通变得完整、天通苑、天通苑南、天通苑北、天通苑东，站点齐全。
6、13号线作为北京的老城轨，交通价值很高，改造后连通16号线、天通苑、必定带动其新建地铁站周围的房价经济。
