下长苔曙泖寒坡控制车速最安全的方法是利用发动机制动，同时利用脚刹为辅来安全控制车速。发动机制动有三个显著特点：首先是由于差速器的作用，可将制动力矩平均地分配在左右车轮上，减少侧滑、甩尾的可能性；
其次是有效地减少脚制动的使用频率，避免因长时间使用制动器，导致制动器摩擦片的温度升高，使制动力下降，甚至失去作用；再者是车速始终被限定在一定范围内，有利于及时降速或停车，确保行车安全。
开车上路经常会遇到长下坡路段、在长下坡路汽车要挂入相应车速的挡位、用汽车发动机牵引为主、脚刹为辅在挡位内踩刹车、利用汽车发动机牵引动力来控制车速是最安全、也是最有效能控制车速的最佳方法。
扩展资料
下长坡路段，控制车速的方法要分开手动挡和自动挡车型，无论哪一种变速箱，最安全的自然是低速行驶了。
手动挡车切记下长坡挂空挡，因为空挡滑行会依赖车辆自重产生的惯性不断加速，而空挡滑行要想控制车速或者减速，就只能依靠踩刹车，但是刹车片长时间工作会因为过热而降低刹车性能，甚至失效！
自动挡车大家都习惯了D档开到底，极少有使用其他前进档的，诸如S档或者手动模式。而如果不换挡，自动挡会在D档模式下不断提速，自动升档至最高档位，车子会越来越快。
下长坡切记长时间踩刹车，以防刹车片过热失效；无论是手动挡还是自动挡，减档是最合理操作，减档后发动机会因为初始阶段速度与转速不匹配出现短暂的暴躁，属于正常现象，待速度降低到合理范围后，自然也就不会暴躁了。
不管是手动挡汽车还是自动挡汽车、最好不要空挡滑行踩刹车、在长下坡路段汽车空挡滑行踩刹车会有很大的安全隐患、长下坡路段空挡滑行踩刹车会导致汽车刹车片过热、导致刹车失灵、引发严重的交通事故。建议汽车在长下坡路段、最好是挂入相应的挡位、在挡位踩刹车利用汽车发动机变速箱的牵引来控制车速、确保行车安全。
